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          SEW減速機出現漏油的情況?這樣做就行了

          發布時間:2020-07-28
              SEW減速機出現漏油的情況?這樣做就行了
              SEW減速機一般機械設備時間久了之后都會出現漏油的現象,這也算是正常現象。而減速機漏油也是使用者較為擔心的現象,因為減速機本身是一個精度較高、密封效果較好的設備,如果漏油就說明該設備可能出現問題,那么我們就來教教你要怎么來應對減速機漏油的現象。
              1、SEW減速機改進具有透氣帽和檢查孔蓋板。
              2、暢通:要使齒輪傾倒在軸承上的多余潤滑油在軸封處不積聚,就要使多余的潤滑油向一定方向回流到油池,即達到暢通,具體做法是在軸承座的下瓦中心打開一個傾斜于機器的回油箱,在端蓋的直口也打開一個間隙,間隙返回油箱,使這么多的潤滑油通過回油槽返回油箱。
              3、SEW減速機改進軸封結構。
              4、使用新的密封材料。
              5、認真落實維護過程。
              6、SEW減速機的密封效果還是很不錯的,尤其是是通過維護,達到不滲不漏也不是個問題,但如果由于老化、質量不好、裝置不合適、軸表面粗糙等現象會使個別密封點出現輕微的漏油現象。另外就是因為工作環境不好,導致軸上油乎乎的,可能還會影響減速機的正常工作,需到停止工作后,擦拭干凈再重新啟動。
              SEW減速機也要避免這個情況的發生,即使是避免也不代表不會發生,那么如果真的發生,我們要懂得如何解決,以下便是減速機出現侵蝕情況的解決方法。
              如何處理減速機早期點蝕的情況,點蝕與用于潤滑的油優良相關,同時它需要與減速器本身的操作有關。通常,減速器是在應用過程中規定的。
              另一點是,齒輪的局部過載導致以下事實,即,觸摸應力沒有達到全齒長觸摸或者僅在齒的一端處的觸摸或者甚至對角觸摸是由于齒輪問題是由過度的局部軸承引起的問題。下面的小系列仔細考慮了減速器的這個問題。
              一、材料和加工標準的影響
              SEW減速機數據選擇是否正確,當時的承載條件是否合適,熱處理硬度的選擇與匹配也是影響早期點蝕的原因。
              二、潤滑液
              SEW減速機的齒輪轉動有問題或是潤滑油不合標準都能用是設備出現被侵蝕等現象,以下兩點能夠有效地緩解這個情況的發生:
              1.再一次提高減速器的齒輪安裝精度,以保證齒輪在運行過程中的精度。
              2.合理地平滑驅動齒輪減速器和適于接潤滑液是重要的。
              我們都知道減速機的占地面積較小,并且是一款精密型輔助用具,但是這一輔助用具的任務卻是不小,并且使用維護時比主設備都要細心,怎么才能保證減速機能夠正常運行呢?
              步
              在安裝SEW減速機和減速機是先確認其是否完好無損,并且每個部分嚴格檢查電機的尺寸和行星齒輪連接是否匹配,有一個定位馬達凸臺,所述輸入軸和所述齒輪凹槽或類似物和公差的大小。
              **步
              SEW減速機外側防沉孔上的螺絲擰下來,然后調整各部位使其對準防沉孔擰緊。
              第三步
              SEW減速機與減速器連接。當連接時,必須保證減速器、減速器的輸出軸和電機的輸入軸具有相同的同心度,外法蘭相互平行。如果兩個設備的同心度不在一條線上,會導致齒輪磨損或是電機軸損壞。
              此外,在安裝過程中,不要使用錘子敲打,以防止過度的徑向力或軸向力使減速機出問題,于軸承或齒輪損壞大,一定要擰緊固定螺栓緊螺栓的受力后再次擰緊。安裝之前,馬達輸入軸,定位凸起和所述減速器的連接部分擦拭干凈的防銹油或汽油鈉水溶液鋅,其目的是保證連接靈活性密封性和操作,防止不必要的磨損。
              SEW減速機是介于機械設備與動力傳達機構之間的工作用具,主要是起著動力傳輸的作用,各部件之間也相對精密。它的工作效果便是能夠將轉速降低以及能否將扭矩提升,那么影響這個效率的因素有哪些呢?
              1.在運行過程中,減速器的鐵芯位于交變磁場中,會發生鐵損,繞組帶電后會產生銅損耗,還會產生其他損失,從而導致減速器溫度的升高。減速器本身具有散熱的功能,當熱量和熱量相等時,它將處于平衡狀態。如果溫度突然升高,打破平衡,溫度就會繼續升高,從而影響減速器的正常運行。
              2.SEW減速機的溫度上升是指與環境的溫差,通常通過退燒引起的,溫度上升是在操作期間的一個重要指標減速機,它可以清楚地知道的程度退燒。在操作中,如果在減速機,的溫度突然增加其示出了減速發生故障時,通風孔被堵塞或過載的減速器。
              3.工作溫度是指減速器在預期設計壽命內運行時的溫度。如果工作溫度長期超過工作溫度,會加速絕緣材料的老化,從而大大降低減速器的使用壽命。因此,在減速機的運行過程中,溫度是影響減速機使用壽命的主要因素之一。

          滬公網安備 31011402005010號

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